有這種開滴滴創(chuàng)業(yè)想法的朋友，聽聽老司機的辛酸淚!

　　當下社會，很多人都有創(chuàng)業(yè)想法，有的人擺地攤，有的人做項目，這不，有的人就把目光投向了開滴滴。9zy[百賺網]

　　開滴滴可以說是開啟了網上賺錢模式。當然了，公司賺大頭，個人賺小頭。唯一的好處就是時間自己安排。唯一的壞處也是時間不能自己安排。因為滴滴想要每日收益高，時間必須更上，不然的話根本賺不到錢。9zy[百賺網]

　　所以說絕大部分滴滴司機時間都在車上，但是我們也可以注意這三個點，是可以拿到更多收益的，早晚高峰和凌晨，早上6-7點，中午11：30左右，凌晨1點左右。有的時候會有滿多少單獎勵金額多少。9zy[百賺網]
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有這種開滴滴創(chuàng)業(yè)想法的朋友，聽聽老司機的辛酸淚!

　　司機1、坐標：廣東潮州。2020年7月14日周未，滴滴平臺搞了一個活動，最真實的反映了滴滴司機收入的現狀。從5：30開始出車，晚上23：10收車。當天剛好行駛400公里，接了52單，收入477.5元。是自做滴滴以來，接單最多的一天，也是收入最多的一天!9zy[百賺網]

　　苦逼，除了油錢、飯錢，所剩無幾!(卡羅拉，1.6排量，平均油耗8升，準新車)唉，有些人只有在失去以后，才會懂得珍惜。痛過之后是絕望的放下，從此不再苛求一個美好的結果，不再費盡心機將一切的不舍挽留。如果風注定要帶走一些什么，那么就讓自己淡然的學會放手，永別——滴滴。9zy[百賺網]

　　司機2、坐標：安徽合肥。跑滴滴，如果是用自己的車跑的話，看你是長期跑還是兼職，如果堅持的話，生意好一點，除掉油費，大概一天在300塊左右吧，如果是長期跑比較有經驗的話，那就說不準了。9zy[百賺網]

　　我有個朋友也是跑滴滴的，生意好的時候大概一天能跑1000來塊錢吧，當然也有生意差的時候，差的時候大概在三五百左右，總結一下，生意好的時候，除掉油費大概七八百左右，生意差的時候，除掉油費大概兩三百左右。9zy[百賺網]
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　　司機3、坐標：陜西西安。首先我是一名滴滴司機，從事滴滴已經有三個年頭了，在此我還是建議如果有其他工作還是不要從事滴滴跑車生活，和你分享這幾年跑滴滴所累積下來的心酸與苦楚。9zy[百賺網]

　　跑滴滴確實比上班自由點，但是一天久坐在車里手握方向盤你也很容易得到滴滴給你頒發(fā)的“腰椎間盤突出”榮譽勛章!同時也不能有更多的時間陪伴家人，現在一天12個小時流水400~500左右，我是油車，除去加油成本150，你實際也就300左右。9zy[百賺網]

　　這些不含車損和個人飯錢。我們這邊城市跑滴滴的競爭激烈屬于車多單少的那種，如果在大城市可能流水會翻倍吧，但是你的健康也會加倍突出，這是我個人親身經歷的體驗經供參考!希望有這種創(chuàng)業(yè)想法的朋友多考慮考慮。9zy[百賺網]

　　司機4、坐標：云南昆明。我來說說我的經驗吧，本人有正常工作上5天休2天，地處西南新一線城市昆明，從今年4月份開始利用空余時間跑滴滴，前期還好一點，基本每小時流水在50左右，本人比較懶，從不早起，天黑收車，節(jié)假日平均跑8到10小時，每天流水在500左右，最高的時候流水上過700。9zy[百賺網]

　　車子一般般，起亞K3頂配1.8自吸，市內油耗9升左右，郵費基本在130到150之間，就是賺的一個辛苦錢。我說了這么多，你們自己考慮這是不是一個好的賺錢生意。9zy[百賺網]

　　最后我們總結一下：滴滴雖然已經過了紅利期，因為越來越多人知道了滴滴可以賺錢，當所有人都知道滴滴可以賺錢的時候，滴滴就沒有那么好賺錢了。所以想要靠滴滴賺錢，必須全職，兼職是掙不到多少錢的，還要花心里，得到更多的接單率，才能得到更多的流水。從上面這些司機的敘述中，我們也能看出，滴滴司機也沒有那么好做，外行人覺得不就開開車嘛，其實事實上滴滴司機非常辛苦，一天開車開個12個小時，腰部，頸部非常難受，很容易都會患上職業(yè)病，真的非常不容易。9zy[百賺網]

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